3. Skandal besar dalam pembangunan jembatan

1. Skandal besar dalam pembangunan jembatan: 3. 'Tembikar' disembunyikan dari Museum Arkeologi sehingga pembangunan jembatan akan berlanjut.Ada banyak artefak sejarah pada rute jembatan ketiga, dari Ottoman ke periode Romawi, tetapi Museum Arkeologi Istanbul tidak sengaja diberitahu bahwa pembangunannya tidak diperpanjang seperti Marmaray. ternyata hukumnya dilanggar.

Jembatan dan rutenya dibebaskan dari laporan EIA untuk menghindari perpanjangan tujuh tahun, seperti di Marmaray, surat kabar Radikal Omer Erbil melaporkan. Namun, Konsorsium ICA, yang sedang membangun, membutuhkan laporan AMDAL, meskipun demi, untuk mendapatkan kredit dari lembaga keuangan internasional. Artefak yang disembunyikan dari museum juga muncul dalam laporan acara yang disiapkan hanya dalam dua hari.

Bahkan laporan dua hari itu dipenuhi dengan harta karun

Dengan demikian, perusahaan konsultan dan teknik internasional AECOM, bagian 13 dari laporan tersebut, berhak mendapatkan Arkeologi dan Warisan Budaya. Bagian ini disiapkan oleh Regio Cultural Heritage and Consultancy Company, tentang pengamatan yang dilakukan oleh arkeolog Gokhan Mustafaoglu dan Ugur Dag selama dua hari dengan berjalan kaki sekitar 26.5 km.

Para arkeolog, hutan dan semak-semak di luar rute laporan pendahuluan yang mereka buat di beberapa bagian wilayah itu, 'disertai oleh seorang arkeolog berpengalaman' mengusulkan inspeksi lapangan intensif. Temuan para arkeolog adalah sebagai berikut:

• Itu menunjukkan bahwa area di mana kaki jembatan akan dibangun memiliki potensi tinggi untuk aset bersejarah; Dinyatakan bahwa ada banyak pemukiman bersejarah di daerah-daerah ini dalam literatur, dan kuil Zeus Ourios yang diasumsikan terletak di salah satu bukit antara Anadolukavağı dan Poyrazköy.

• Tercatat bahwa banyak struktur arsitektur dan benda tak bergerak arkeologis dalam rute dan area dampak proyek mungkin telah terkubur atau ditutupi dengan vegetasi; direkomendasikan bahwa tim arkeologi yang berpengalaman di hutan dan area semak di area proyek melakukan survei lapangan yang sistematis.

• Beberapa potsherds dan ubin diamati di pinggir jalan antara situs konstruksi Garipçe dan Desa Garipçe; para arkeolog mengatakan bahwa ini mungkin sisa-sisa menara atau kantor polisi yang digunakan untuk pengawasan Bosphorus dan bahwa temuan permukaan itu berasal dari periode Bizantium dan Ottoman.

• Di Basaksehir, sebuah terowongan berkubah yang dianggap dibangun oleh manusia ditemukan; The 0.65 x 10.30 meter mungkin sarkofagus.

'Tinjauan wajib'

Para arkeolog menyarankan dalam laporan: ndan Setelah penggundulan hutan di lokasi konstruksi bekerja sama dengan Dewan Konservasi Regional, inspeksi lapangan intensif harus dilakukan.

Namun, Museum Arkeologi Istanbul tidak diberi tahu; pejabat museum mengatakan mereka tidak berlaku. Semua ini dilakukan dengan melanggar undang-undang 2863, yang mewajibkan konstruksi untuk segera dihentikan dan diberitahukan ke museum terdekat jika properti budaya ditemukan selama konstruksi.

Sebelumnya, Presidensi Dewan 1 telah mendeteksi delapan artefak berikut di delapan area di sepanjang rute Jembatan 3:

Çatalca dan Silivri: Gua İnceğiz, Necropolis Kuno dan Area Pemukiman Maltepe (1. Situs arkeologi Gelar)

Silivri: Anastasius Walls (Situs arkeologi)

Gaziosmanpaşa dan Sultangazi: Jalur Galeri Air Kırkçeşme

Avcılar: Ispartakule Spradon Ancient City (1. Dan 3. Situs arkeologi Gelar)

Arnavutköy: Şamlar Village Struktur kuburan Dutlar Mevkii diukir di batu

Çatalca İğneağzı: Gua Kartepe (Umurtepe) dan Penggalian Batu Kuno (situs alami kelas 1 dan situs purbakala kelas 2)

Arnavutköy: Reruntuhan Sazlıbosna Filiboz (1. Situs arkeologi)

Silivri: Küçükkılıçlı Daerah Pemukiman Kuno Desa (1. Situs arkeologi Gelar)