Trem Domestik Proyek ISTANBUL: Istanbul Tramway "adalah proyek kendaraan domestik yang dilaksanakan atas upaya para desainer dan insinyur negara kita. Trem Istanbul memiliki garis desain yang menggabungkan identitas visual dan pemahaman desain Istanbul dengan teknologi modern. Pemasangan dan pemeliharaan dalam sistem rel untuk mengurangi ketergantungan pada eksternal Ini adalah visi lokalisasi yang akan mengurangi biaya perbaikan. Kendaraan memenuhi kriteria pengoperasian jalur trem dan metro ringan dengan fitur teknis dan desainnya.
Untuk mengetahui tahapan teknologi dan konstruksi Trem Istanbul secara lebih detail, Anda dapat berkunjung ke sini.
Saya membaca berita tentang Trem DOMESTIK 11.11.2014 ISTANBUL dengan penuh kegembiraan dan saya sangat bangga. TERIMA KASIH! Dengan desain aslinya, setidaknya seperti yang terlihat dalam gambar, itu sangat tidak lazim, tetapi pasti akan dihargai. Saya berharap dia bisa mendapatkan apresiasi yang sama tentang AY DETAIL ından yang merupakan salah satu masalah utama negara kita. Karena negara kita, yang dikenal dengan produksinya yang belum menonjol dengan ketepatan / ketepatan dan perfeksionismenya, saya berharap proyek ini tidak mendapatkan nilai jelek dan sekarung buah ara tidak hancur.
Dalam gambar, hal pertama yang saya perhatikan adalah saya tidak bisa melihat detailnya: elemen bawah di bagian depan yang turun ke belakang dengan lekukan manis di bagian bawah fasad depan. Kriteria di sini sangat penting untuk keselamatan pejalan kaki. Dalam konstruksi lama, pejalan kaki yang jatuh di depan kendaraan tidak dapat mencapai bagian bogie dengan tidak cukup dipegang oleh batang besi pelindung, sehingga menghancurkan, trauma, memotong, dll. dalam bentuk cedera parah, bahkan fatal tidak bisa dihindari. Oleh karena itu, dalam konstruksi baru, salah satu kriteria paling penting dari desain pendahuluan adalah bahwa pejalan kaki dipegang oleh struktur yang mirip dengan dpoil yang mencegah orang masuk di bawah kendaraan. Bagian fungsional yang sangat penting ini diintegrasikan ke dalam tubuh baik sebagai bagian dari estetika atau sebagai bagian tersembunyi yang tidak mencolok.
Saya harap fungsi seperti itu dan bagian-bagiannya tidak diabaikan dengan cara tabut oriental !!
Poin lain: tingkat lokalitas sistem tersebut. Bagian dan kelompok bagian mana yang dapat dilokalisasi? Apakah berbagai bagian yang dapat dilokalisasi unik untuk satu seri model, tetapi apakah kapasitas litbang dan keberlanjutan yang dijamin? Seperti diketahui, kami telah memproduksi kendaraan penumpang, pesawat terbang, kapal, kereta api, lokomotif, suku cadang domestik rendah dan grup suku cadang selama beberapa dekade. Tidak ada yang baru tentang itu. Kami terkenal dalam hal penyalinan, bahkan dalam pencurian kekayaan intelektual, dan kami tidak tahu banyak pesaing setelah Cina. Tapi yang paling penting di sini adalah “KEBERLANJUTAN” !!! Tidak seorang pun boleh mengklaim bahwa kita berada di level itu, jangan biarkan burung gagak tertawa. Karena lembaga ujian dan kualifikasi yang merupakan salah satu syarat ini belum ada di TUBITAK! misalnya bogie yang merupakan hadiah asli kami untuk cabang ini? Pantograph, setengah dan setengah catenary er
Keinginan kami setidaknya adalah satu lembaga pembayar pajak, bahkan lembaga dan kelompok litbang, unit, lembaga dll. KARENA kita memiliki kesempatan untuk mengubah keterlambatan dan keterbelakangan kita menjadi peluang dan peluang luar biasa sampai hari ini ... Tidak ada permintaan besar seperti itu telah terjadi di negara mana pun di dunia dan itu tidak akan terjadi dalam waktu dekat. Poin ini mendesak naluri untuk melakukan dan menyajikan sesuatu secara mendesak dan berbagi kue. Benar secara ekonomi. Namun, keberlanjutan juga penting di sini. Peluang ini juga merupakan peluang terbesar yang dapat diperoleh dalam waktu singkat untuk menciptakan kerangka kerja ilmiah, teknik, dan layak yang diperlukan dengan seluruh pinggirannya. Jangan lupa "SETIAP PREFERENSI ADALAH PENOLAKAN PADA SAAT YANG SAMA". Sudah pasti bahwa dispensable di sini dan dalam proses ini cukup sekunder dan tersier. Peluang seperti itu tidak datang dengan mudah dan cepat.