Jalur Kereta Api Dursunbey-Tavşanlı Mendekati Akhir: Pekerjaan perluasan kereta api antara Dursunbey di Balıkesir dan Tavşanlı di Kütahya selama sekitar dua tahun telah mencapai tahap akhir.
Pejabat Direktorat Jenderal Perkeretaapian Negara, jalur Izmir-Manisa-Balikesir-Kutahya-Eskisehir-Ankara di tengah-tengah 110 kilometer Dursunbey-Tavşanlı sistem elektrifikasi dan pensinyalan kereta api melaporkan bahwa tahap penyelesaian.
Para pejabat menyatakan bahwa 2016 kilometer dari ruas 110 kilometer telah sepenuhnya diperbarui di jalan, yang rencananya akan dioperasikan pada Januari 32, dan kereta barang hanya diizinkan lewat pada beberapa akhir pekan dalam pekerjaan yang telah berlangsung selama dua tahun.
Dinyatakan bahwa penumpang dan muatan akan diangkut dengan lebih aman dan cepat.
Pak, alangkah baiknya jika jalan ini diakhiri secepatnya. Selain itu, pekerjaan kelistrikan Bandırma-İzmir DY harus diselesaikan dalam waktu singkat. Saat jalan ini berakhir, jalur ankara izmir harus dibuka, tetapi sistemnya harus İzmir Eskişehir terintegrasi Eskişehir-ankara YHT. Jika seluruh jalur dialiri arus listrik, YHT harus pergi ke Izmir tanpa transfer, asalkan pembatasannya dipatuhi. Dengan demikian, jalur Ankara-İzmir dibuka tanpa pembangunan jalan. Durasinya mungkin sama dengan waktu bus, tetapi pembiayaan jalan yang sedang dibangun sudah mulai disediakan.Selain itu, kebutuhan yang sangat penting adalah untuk diintegrasikan dengan YHT yang berangkat dari Bandırma ke kota tua pada malam hari dan jalur Bandırma Balıkesir ankara harus dibuka. ini adalah kebutuhan penting. Akhirnya, proyek gila yang akan mencapai Kapıkule di atas Tekirdağ dengan melintasi terowongan, sebaiknya di bawah laut (yang akan mencakup darat dan rel), juga harus dipertimbangkan, seperti di Istanbul, dari Balıkesir atau Bandırma ke Çanakkale.