Penyeberangan mobil untuk Terowongan Eurasia dimulai pagi ini: Penduduk Istanbul mulai menggunakan Terowongan Eurasia mulai pagi ini. Menghubungkan benua Asia dan Eropa untuk pertama kalinya dengan terowongan jalan raya dua lantai di bawah dasar laut, kendaraan yang menyeberang dari Terowongan Eurasia dimulai pada 07.00 TL antara Göztepe - Kazlıçeşme dan Kazlıçeşme Göztepe mulai pukul 15:XNUMX pagi ini. Warga yang sangat berminat membuka Eurasia Tunnel untuk lalu lintas, merasakan keseruan melintas di bawah laut untuk pertama kalinya dengan kendaraannya.
Mega proyek Istanbul, Eurasia Tunnel, memulai penyeberangannya yang terlambat mulai pagi ini. Pada pukul 07:00 pagi, itu dibuka untuk jalur mobil antara Göztepe - Kazlıçeşme dan Kazlıçeşme Göztepe. Warga mulai melintas di bawah laut untuk pertama kalinya dengan kendaraannya.
Pembukaan Terowongan Eurasia untuk lalu lintas disambut dengan minat yang kuat dari warga dan media. Seorang pengemudi bernama Ömer Keşoğlu datang ke box office di 05.00 untuk menjadi orang pertama yang melewati Terowongan Eurasia dan menjadi orang pertama yang melewati terowongan. Eurasia Tunnel Operation Konstruksi dan Investasi Inc. (ATAŞ) menyambut karyawan dengan bunga. Gantungan kunci Terowongan Eurasia dan brosur keselamatan terowongan disajikan sebagai suvenir untuk orang-orang 1.000 pertama dari pihak Asia dan Eropa.
Terowongan Eurasia yang diklaim dapat digunakan oleh lebih dari 130 ribu kendaraan per hari, akan dilengkapi dengan tube pass di bawah laut dalam waktu singkat seperti 15 menit antara dua benua. Warga Istanbul sangat heboh, Eurasia Tunnel yang rencananya dibuka kemarin pagi mulai dilalui mobil dan minibus mulai pagi tadi. Melewati Terowongan Eurasia, di mana tiket dapat dibuat hingga pukul 07:00 malam, akan membayar 21 TL untuk setiap tiket, sedangkan minibus akan membayar 00 TL.
Dengan investasi besar yang akan memakan waktu sekitar 100 menit, pada saat seperti 15 menit, 15 Juli akan menjadi pelonggaran yang dapat diamati di Jembatan Martir.
Informasi praktis tentang Terowongan Eurasia:
Terowongan Eurasia mencakup rute total 14,6 kilometer di jalur Kazlıçeşme-Göztepe. Bagian 5,4 kilometer dari rute ini, yang sepenuhnya terowongan, terdiri dari sebuah terowongan yang lewat di bawah dasar laut.
Tol dari Eurasia Tunnel ditentukan sebagai 15 TL untuk mobil dan 22,5 TL untuk minibus.
22 dari Eurasia Tunnel Penghasilan yang diperoleh dari Desember hingga 1 Januari akan disumbangkan ke Kementerian Keluarga dan Kebijakan Sosial untuk dikirim ke kerabat para martir.
Setelah tol Eurasian Tunnel Tahun Baru, dolar 4 + PPN untuk mobil, dolar 6 + PPN untuk minibus akan dihitung ulang dan transisi akan dilakukan atas tarif baru. Tol akan dihitung ulang setiap tahun untuk nilai ini.
Sampai integrasi yang diperlukan dibuat di Terowongan Eurasia, transisi disediakan dari jalur tunggal di sisi Asia dan Eropa. Kedua jalur akan dibuka minggu depan.
Terowongan Eurasian akan melayani 30 jam per hari antara 2017-07.00 jam hingga Januari 21.00 di 14 terbaru. 30 Mulai Januari dan seterusnya, Tunnel akan beroperasi sesuai dengan prinsip jam 24 seperti yang direncanakan.
Keamanan di level tertinggi di Terowongan Eurasia
- Telepon darurat, sistem pengumuman publik, pengumuman radio, dan infrastruktur GSM disediakan di setiap meter 100.
- Ruang keluar yang ditempatkan di setiap meter 200 akan digunakan sebagai ruang keamanan atau untuk mencapai lantai aman di terowongan. Terowongan sepenuhnya terisolasi satu sama lain.
- Kendaraan patroli dan sepeda motor yang dirancang khusus untuk Terowongan Eurasia dilengkapi untuk menanggapi semua jenis kecelakaan.
Terowongan Eurasia dipantau dari ruang kontrol 7 / 24
- Terowongan Eropa dan rute kamera 400 7 / 24 dipantau.
- Arus lalu lintas di terowongan dipantau oleh operator dan pengawas 10 di ruang kontrol selama jam 24.
-Tim respons pertama, yang memiliki semua jenis peralatan dan pelatihan dalam fungsi 7 / 24 di dalam dan di pintu masuk terowongan, dapat melakukan intervensi dalam acara apa pun dalam beberapa menit. Tim diarahkan melalui pusat kontrol.
-Operator bekerja dalam koordinasi dengan Pemadam Kebakaran Istanbul, 112 Ambulance Center, polisi dan AFAD jika terjadi situasi negatif di dalam terowongan.
Pertama dan catatan ditandatangani
-The Eurasia Tunnel menarik perhatian dunia dengan lokasinya, keunggulan teknis, dan fitur multi-segi dalam “pembangunan terowongan ığ. Proyek besar ini selesai dan mulai beroperasi pada tahun 5, sekitar 700 bulan sebelum insinyur 12.000 dan lebih dari orang-orang 14 yang direncanakan untuk bekerja dengan 8 juta orang / jam.
Jadilah yang pertama mengomentari