Kereta Kecepatan Tinggi Akan Datang di 2023 Mengapa Anda Menipu Malatya Selama Bertahun-Tahun: Veli Ağbaba, Wakil Ketua CHP dan Wakil Malatya, mengkritik anggota AKP yang memberikan tanggal berbeda di kereta berkecepatan tinggi.
Wakil ketua CHP dan anggota parlemen Malatya Veli Ağbaba, mengkritik AKP yang berulang kali memberikan tanggal yang berbeda pada kereta berkecepatan tinggi, "Jika kereta berkecepatan tinggi akan datang 2023, mengapa harus membodohi orang-orang Mali selama bertahun-tahun?" Katanya.
Dalam beberapa hari terakhir, Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Ahmet Arslan, dalam sebuah program yang berpartisipasi dalam proyek Kereta Berkecepatan Tinggi (YHT) dalam pernyataannya tentang nama Malatya, mata sekali lagi membuat pelatihan yang berbeda tentang masalah kereta api berkecepatan tinggi, memberikan tanggal yang berbeda kepada orang-orang Mali kabar baik! AKP telah beralih ke deputi dan administrator.
Dalam sebuah pernyataan tertulis tentang subjek Wakil Ketua CHP dan Wakil Malatya Veli Ağbaba, ekonomi, sosial, berorientasi pada populasi dalam hal populasi lebih cepat daripada kereta berkecepatan tinggi yang datang ke kota-kota kembali dari Malatya, Malatya, 6 tahun setelah kemungkinan terbaik untuk menerima datang tidak. Malatya terletak di titik silang yang menghubungkan utara ke selatan dan timur ke barat. Alasan mengapa kota, yang memiliki lokasi geografis yang begitu penting, adalah salah satu kota di mana kereta berkecepatan tinggi adalah yang terakhir, harus diumumkan kepada publik oleh anggota parlemen AKP yang berbicara terus menerus.
Sejak 2012, ketika masalah ini diangkat, mengingatkan anggota parlemen AKP bahwa mereka telah memberikan kabar baik tentang Injil kepada orang-orang Malabar dengan menjelaskan tanggal yang berbeda. , proklamasi proklamasi proklamasi tentang apa yang tidak untuk menipu Malate? Para deputi yang membuat pernyataan itu silakan melakukan pemindaian arsip dan lihat berapa kali mereka menjelaskan kepada orang-orang Mali tentang kereta berkecepatan tinggi. Malatli tidak pernah layak menerima konsepsi politik ini
Investasi YHT dilakukan pada jalur utama yang sesuai dengan analisis efektivitas biaya, terutama pada investasi yang membutuhkan biaya yang serius. Mereka yang dekat dengan rute ini juga mendapatkan keuntungan dari investasi ini. YHT ke Malatya juga harus dipertimbangkan dalam konteks ini. Dalam arti, ketika YHT Sivas tiba, itu juga akan datang ke Malatya-Elazığ-Diyarbakır-Batman-Erzincan-Erzurum dan Kars. Diperlukan waktu rata-rata 4 jam dari Malatya ke Sivas. Juga cara ini elektrik jika saya tidak salah. Saat set listrik dioperasikan, jarak ini dikurangi menjadi 3 jam. Ini akan memakan waktu 5 jam antara Sivas dan Istanbul, dan itu akan berkurang menjadi 8-8,5 jam di Malatya. Sekarang, ketika Anda menambahkan waktu tunggu bahkan dengan pesawat, waktu itu mendekati saat ini.