Sementara Jalur Kereta Api Samsun Kalın diperbarui dengan dukungan keuangan dari Uni Eropa, puluhan jembatan bersejarah sedang diperbaiki dalam lingkup proyek. Jalur Kereta Api Samsun Kalın, yang menghubungkan dua kota ikon Perang Kemerdekaan, yaitu Samsun dan Sivas, mulai beroperasi pada tahun 1932. Dengan kata lain, sama seperti jalur Irmak-Karabük-Zonguldak, jalur ini merupakan salah satu impian terbesar Republik di bidang transportasi.
Jalur ini, yang panjangnya 378 kilometer, mulai diperbarui pada tahun 2015 dengan dukungan keuangan dari Uni Eropa dalam lingkup Program Operasional Transportasi. 259 juta euro akan kental Samsun Railway Line Proyek Pembaharuan bagian 220m dari hibah Uni Eropa, sementara 39 juta euro akan dibiayai dengan bagian dari Republik Turki sumber. Proyek, dengan hibah UE, memiliki perbedaan sebagai proyek terbesar yang direalisasikan di luar perbatasan UE.
pembuatan Kemitraan Bisnis Baja, Gulermak dan AZD Proyek perusahaan masih dalam proses pembangunan.
Tag Proyek Kereta Api Samsun Kalın
Proyek: Renovasi Jalur Kereta Api Samsun-Kalin
Institusi Penerima: TCDD
Kontribusi Keuangan UE: 220 Juta Euro (85%)
Total Jumlah Proyek: 259 Juta Euro
PERJANJIAN KONSTRUKSI
Kontraktor: Çelikler Contracting Construction and Industry Inc. di bawah kepemimpinan Konstruksi Industri Berat dan Kontraktor Co. Gülermak dan AZD Praha sro Joint Venture
Tanggal Kontrak: 12.06.2015
Tanggal Mulai Bisnis: 26.06.2015
Tanggal Penyelesaian Menurut Kontrak: 11.12.2017
PERJANJIAN KONSULTASI
Kontraktor: Layanan Konsultasi Internasional UBM, Ingenieria y Economia del Transporte SA (INECO), Mott MacDonald Limited
Tanggal Kontrak: 04.09.2015
Tanggal Mulai Bisnis: 09.09.2015
Tanggal Penyelesaian Menurut Kontrak: 09.07.2019
PENGETAHUAN BARIS
Tujuan Operasional Jalur: Penumpang Massal dan Transportasi Barang
Panjang Garis: 378 Mileage
Karakteristik Garis: Baris Tunggal
Jumlah Stasiun: 41
Kapasitas Jalur: kereta 54
Kecepatan Kereta Operasional: 30-40 Kilometer / Jam (rata-rata) Kecepatan Maksimal: 120 Kilometer / Jam
Jadilah yang pertama mengomentari