Dimulainya kereta di pinggiran kota, yang tidak dioperasikan selama lima tahun dan di mana jutaan penumpang kehilangan hak transportasi mereka, ditunda sekali lagi. Terungkap bahwa tanggal pengujian dan tanggal pembukaan, yang diumumkan sebagai akhir tahun 2018, ditunda lagi oleh Menteri Transportasi dan Infrastruktur Mehmet Cahit Turhan dalam Rencana dan Komisi Anggaran. Menteri Turhan, “24 kilometer antara Pendik dan Ayrılıkçeşme, Kazlıçeşme-Halkalı Kami bertujuan untuk membuka segmen ini untuk bisnis pada kuartal pertama 19, ”katanya. "Kami akan mempresentasikan proyek ini kepada penduduk Istanbul pada akhir tahun ini," kata Turhan dalam sebuah pernyataan September lalu.
Fondasi bagian dari proyek Marmaray yang terdiri dari kilometer 13.5 dari penyeberangan tabung bawah laut dan stasiun 5 antara Ayrılıkçeşme dan Kazlıçeşme diletakkan di 9 Mei 2004, 9 mulai dioperasikan pada bulan Juni 29 setelah tahun pekerjaan konstruksi. Tahap kedua dari Proyek Marmaray, "Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Konsorsium AMD (Alstrom - Marubeni - Doğuş), yang mengajukan penawaran terendah (2006 juta 863 ribu 372 Euro), memenangkan tender pertama yang diadakan pada bulan April 904 untuk "Improvement of Suburban Lines".
AMD (Alstrom-Marubeni-Doğuş) Konsorsium mengakhiri kontrak dengan alasan bahwa “mereka tidak dapat melanjutkan proyek berdasarkan ketentuan kontrak saat ini sözleşme dan diterapkan pada Arbitrasi ICC di 13 Juli 2010. Dimetronic SA memenangkan Joint Venture dan 1 menandatangani kontrak CR42 pada Oktober 3. 26 Maret di 2011 Halkalı Antara Kazlıçeşme, 595 hari kemudian 19 Juni 2013, jalur kereta api Pendik İbrahimağa ditutup untuk melatih lalu lintas. Menurut jadwal kerja, proyek Marmaray direncanakan akan selesai dan dioperasikan di 18 Juni 2015. Pada bulan Oktober, 2014 memperlambat bisnis, mengutip kenaikan biaya OHL dan tercermin dalam pers bahwa ia ingin keluar dari proyek. OHL telah melakukan kegiatan yang luar biasa dalam pembangunan jalan 3 antara Gebze dan Pendik, kecuali untuk membongkar jalur yang dikirim ke sana. Tanpa membatalkan kontrak dengan OHL, pekerjaan konstruksi dipindahkan ke kemitraan Kolin-Kalyon-Cengiz.
Karena kegiatan yang sedang berlangsung dalam lingkup peningkatan jalur pinggiran kota untuk dihubungkan ke proyek Marmaray; Penerbangan pinggiran kota antara Pendik dan Gebze terganggu di 2012 dan penerbangan pinggiran kota antara Haydarpaşa dan Pendik terganggu di 2013. Proyek, yang direncanakan akan selesai di 2015, telah mengubah banyak menteri sejauh ini.
Lütfü Elvan, Menteri Transportasi dan Komunikasi di 2015, mengatakan: ız Pekerjaan kami terus berlanjut. Untuk alasan apa pun, proyek ini tidak dapat ditangguhkan. Kontrak kami berlanjut hingga Juni 2015. Kami tidak akan menahan diri dari mengambil tindakan yang diperlukan jika terjadi kegagalan. Tampaknya sulit bagi perusahaan kontraktor untuk melakukan sampai tanggal yang ditentukan. Di bawah kewajiban kontrak, kami akan melakukan apa pun yang diperlukan. Kami akan melakukan segala upaya untuk mempercepat proses ini. "
Binali Yıldırım, Menteri Transportasi periode setelah Elvan, mengatakan bahwa proyek akan selesai di 2017 dan berkata, “Kami akan menyelesaikan proyek dengan membuat setidaknya dua kali jumlah pekerjaan yang telah kami lakukan di masa lalu. Apa artinya 4,5 Anda akan membagi tahun menjadi 2, Anda akan menemukan perkiraan tanggal, tetapi ini adalah target kami, tetapi ini adalah tanggal di depan apa yang akan kami capai. Jika semuanya berjalan baik pada tanggal sebelumnya, kami bermaksud untuk menyelesaikan sebelum akhir 2017, saya harap semuanya siap untuk itu. Kami siap sebagai menteri, jangan berhenti, teruskan di jalan ”.
Menteri Ahmet Arslan, yang menjabat pada tahun 2016, membuat pernyataan berikut di Majelis Nasional Agung Turki: 1: Halkalıdan untuk Gebze, penggalian arkeologis, pekerjaan tambahan yang termasuk dalam kontrak, tuntutan hukum dari beberapa pemilik properti dan pemegang hak atas rute, telah ada beberapa keadaan yang tidak terduga dalam kemajuan pekerjaan, tetapi penundaan telah terjadi pada tahun lalu ada akselerasi yang serius. Pada bulan Agustus, kami akan menyelesaikan pembangunan infrastruktur dan pada bulan September kami berharap untuk menyelesaikan persinyalan. Setelah itu, dengan melakukan tes di sisa waktu hingga akhir tahun ini, jalur pinggiran kota dari Gebze HalkalıKendaraan Marmaray akan membuat penumpang tidak terganggu menjadi portabel. Selain itu, kereta berkecepatan tinggi kami berangkat dari Ankara ke Haydarpaşa atau Halkalıakan dapat naik ke. Saya berharap kami akan menyediakan layanan ini pada akhir tahun ini. Mehmet Mehmet Cahit Turhan, yang adalah Menteri Transportasi dan Infrastruktur, mengatakan dalam pernyataannya di 21 September 2018, deneme drive Trial akan selesai pada akhir tahun ini. Kami akan menyelesaikan sisa produksi dan memberikan proyek, layanan, dan kereta api ini kepada penduduk Istanbul pada akhir tahun ini ”.
Perhatian sekarang akan tertuju pada bulan-bulan pertama tahun 2019 di proyek Marmaray, di mana pekerjaan koreksi tanah selesai dan rel dipasang. Menurut informasi yang kami peroleh dari para pejabat yang bekerja di lapangan, pekerjaan infrastruktur dan persinyalan direncanakan selesai akhir tahun ini. Namun, mungkin diperlukan Juni 2019 agar jalur tersebut dapat beroperasi dengan kapasitas penuh. - Koran Kadıköy
Jadilah yang pertama mengomentari