Presiden Cabang Rail-Business Cemal Yaman dalam siaran persnya dalam agenda masing-masing kandidat pada periode pemilihan, tetapi hasil dari semacam masalah sistem kereta api harus diselesaikan sesegera mungkin, tegasnya.
Pernyataan pers Cemalş Yaman, Kepala Bidang Usaha Perkeretaapian Cabang Sakarya, adalah sebagai berikut; Kami melihat bahwa kota-kota besar di dunia adalah alat transportasi yang sangat diperlukan saat ini "SISTEM KERETA API".
Kami menyaksikan upaya otoritas lokal dengan berinvestasi dalam proyek, infrastruktur, dan sarana transportasi ke masa depan kota.
Dalam studi ini, kami menyaksikan bahwa di banyak kota di negara kita, bahkan di Sakarya, kota-kota yang sangat kecil dan tidak terletak secara geografis menjelaskan proyek sistem Kereta Api mereka.
Kami telah berulang kali menyatakan bahwa Sakarya adalah salah satu kota paling cocok di mana sistem kereta api dapat diterapkan.
Di Sakarya, universitas, kamar industri, politisi, dan LSM pasti punya pendapat. Secara khusus, universitas diharuskan untuk memberikan pendapat dan proyek kepada kota tentang subjek tersebut.
Jalur stasiun TCDD yang terletak di pusat kota harus direncanakan ke banyak kabupaten dan wilayah dengan Sistem Kereta Api.
Industri Dörtyol-Hendek Industri, daerah permukiman baru, Serdivan, Söğütlü-Ferizli, Karasu Utara, termasuk distrik Hendek termasuk proyek abad berikutnya harus diajukan.
Agar proyek-proyek ini bisa terwujud, kerja sama harus dijalin dengan pemerintah pusat dan TCDD, bisa kita ingatkan bahwa ada contohnya di Istanbul, Izmir dan Ankara.
Hari-hari 100 telah melewati pemilihan lokal. Kita tahu bahwa semua kandidat dijanjikan oleh Sistem Kereta Api. Namun, kami belum menyaksikan pekerjaan serius yang dilakukan sejauh ini. Meskipun sistem trem di Istanbul İstiklal Street direfleksikan ke publik, tidak ada pernyataan resmi yang dibuat.
Sakarya harus menjaga target proyek sistem rel yang besar dan luas. Penghapusan Adaray salah. Adaray harus dibawa lebih jauh dan diperluas ke Sapanca Kocaeli.
Kita tahu bahwa Ali Fuat Paşa- Pamukova, yang dihapuskan 20 tahun yang lalu, telah dihapus dari kekurangan personel sementara Transportasi Personil Komuter Mekece hadir.
Inilah mengapa kami ingin menyadari fakta bahwa jalur pinggiran kota Mekece-Adapazarı, Kocaeli-Sakarya, Adapazarı-Mithatpaşa melayani orang-orang kami 20 tahun yang lalu di Sakarya, dan bahwa kami akan kembali daripada maju dalam Sistem Kereta Api.
APA YANG HARUS DILAKUKAN UNTUK SAKARYA
Jika administrasi Sakarya Metropolitan dan Sistem Kereta Api kami benar-benar menginginkannya, staf yang memahami sistem ini harus dibentuk dengan mendirikan "Sakarya Transportation Inc." seperti kota-kota kami di mana Sistem Kereta Api digunakan seperti Bursa- Kocaeli- Samsun- Istanbul- Ankara pekerja, LSM dan TCDD dan TÜVASAŞ harus dihubungi dan kerja bersama harus dimulai.
Jadilah yang pertama mengomentari