Walikota Kartepe Mustafa Kocaman, kontraktor yang melakukan pembangunan proyek ropeway, tetapi gagal memulai proyek, dengan alasan ekonomi, memisahkan jalan dengan perusahaan Valter.
yang ÖzgürkocaelMenurut laporan Cemalettin Öztürk dari; Presiden Kocaman berkata, “Setelah menjabat, kami mengundang perusahaan, datanglah. Kami memintanya untuk memulai proyek secepat mungkin. Dia meminta kami selama 3 bulan. Kami memberikan waktu itu. Namun, dia tidak dapat memulai proyek dalam waktu yang ditentukan. Kami juga memutuskan kontrak secara sepihak. "Kami akan melaksanakan rencana B kami."
DESEMBER 10 DITEMUKAN DI 2018
Konstruksi 50 dari Proyek Jalur Ropeway antara Derbent dan Kuzuyayla kembali setahun yang lalu. Terlepas dari upaya yang dilakukan dalam periode yang berbeda, proyek ini tidak dapat dilaksanakan. Hüseyin Üzülmez, yang terpilih sebagai Walikota Kartepe dalam pemilihan lokal di 2014, bekerja selama 3 tahun untuk memulai proyek mobil kabel. Tender diadakan pada bulan September 2017. Tender, Lift Valter yang terkenal di dunia dalam pembangunan kereta gantung telah dilakukan. Dasar Proyek
10 Dibuang pada Desember 2018. Berbicara pada upacara peletakan batu pertama, manajer perusahaan berjanji untuk menyelesaikan proyek pada Februari 2020.
BUKAN KUKU SUDAH BERULANG SETELAH YAYASAN
Perusahaan Walter melakukan proyek dengan model build-Operate-Transfer dan mencari kredit untuk memulai proyek setelah upacara peletakan batu pertama. Namun, proyek tidak dapat dimulai ketika pinjaman yang diminta oleh bank asing dan domestik tidak dapat diperoleh. Setelah menunggu lama pada April lalu, Gubernur Kocaeli Hüseyin Aksoy dan Walikota Kartepe Mustafa Kocaman mengundang manajemen perusahaan ke kota untuk melakukan pembangunan proyek. Manajer perusahaan datang ke kota dan bertemu dengan Gubernur Aksoy dan Walikota Kocaman dan meminta 3 bulan untuk memulai proyek.
TENDER ONE DITANGGUHKAN
Manajemen perusahaan tidak dapat memulai proyek dalam waktu tiga bulan. Setelah berakhirnya masa jabatan, Presiden Mustafa Kocaman, mengumumkan bahwa tender berakhir secara sepihak. Berbicara kepada surat kabar kami, Kocaman berkata, “Sangat menyedihkan dan tidak beruntung bahwa mimpi tahunan kota 50 telah sampai pada situasi ini. Kami menunjukkan niat dan kemudahan yang sangat baik sehingga perusahaan mulai bekerja. Terlepas dari semua niat baik kami, perusahaan tidak menepati janjinya. Kami memutuskan dan secara sepihak mengakhiri kontrak. Di masa mendatang, kami menjalankan rencana B kami dan kami pasti akan mewujudkan mimpi tahunan 50 proyek kereta gantung kota. Tender untuk proyek kereta gantung sekarang akan diadakan dalam beberapa hari mendatang.
100 JUTAAN AKAN BIAYA
50 di Kartepe, yang digambarkan sebagai mimpi tahunan dan sejumlah besar spesies pohon di atas hutan Teluk Izmit dan Danau Sapanca pada saat yang sama untuk mencapai puncak proyek raksasa itu diperkirakan menelan biaya 100 juta TL. 4 ribu 960 meter garis antara kawasan pejalan kaki Derbent-Kuzu Yayla, yang merupakan tahap pertama dari kereta gantung yang direncanakan akan dibangun dalam dua tahap, akan dioperasikan untuk tahun 29. Jalur kereta gantung yang akan dibangun dengan model Build-Operate-Transfer akan berupa tali dua arah dan 3. Setelah penyelesaian tahap pertama, tahap kedua proyek akan diadakan antara Seka Camp dan Derbent.
Jadilah yang pertama mengomentari