Menteri Energi dan Sumber Daya Alam Menteri Transportasi dan Infrastruktur bergabung dengan Adil Dönmez Karaismailoğlu sebagai "Upacara Perpisahan Kereta Api Bor Tambang Ekspor China dari Turki," katanya di n.
Tambang Eti dan kerja sama dengan TCDD tidak dimulai, menekankan yang terjadi pada ekspor boron pertama kali ke China, tidak termasuk tambang emas di Turki ekspor tahun 2020 turun sebesar 1 persen dibandingkan tahun sebelumnya sebesar 4,27 miliar dolar, katanya.
Donmez mengatakan, dia membuat total 190 negara di ekspor, bagian dari total ekspor pertambangan Turki disebutkan sekitar 2,75 persen.
Menggarisbawahi bahwa boron adalah salah satu barang terpenting dalam ekspor pertambangan, Dönmez berkata, “Terlepas dari semua jenis kesulitan, kami mempertahankan kepemimpinan kami dalam industri boron dunia dengan 2020 juta ton penjualan pada tahun 1,73. Kami memenuhi 57 persen permintaan global. Eti Maden dikenal sebagai pemasok yang andal dan berkelanjutan di dunia dalam industri boron. " menggunakan ekspresi.
"Turki memiliki peran kunci dalam generasi dan Jalan"
Dönmez menekankan bahwa infrastruktur logistik sama pentingnya dengan produksi, dan menyatakan bahwa daya saing akan meningkat dengan pengiriman barang yang diproduksi ke pasar dalam dan luar negeri secepat mungkin.
Dari Beijing hingga jalur perdagangan tak terputus di Belt and Road Project bertujuan untuk menciptakan London, kunci Dönmez Turki mengingatkan memiliki peran, "Investasi kami dalam beberapa tahun terakhir proyek kereta api ini, menggabungkan lebih dari 40 di area sekitar 60 juta meter persegi Negara dan populasi dunia 4,5 miliar telah memasuki pedalaman kita. Penguatan jaringan antara London dan Beijing, pertumbuhan lebih lanjut dari ekonomi negara sekitar $ 25 triliun membuka jendela peluang baru bagi kami. menemukan penilaian.
Dönmez, mengacu pada hari ini mengadakan ekspor boron pertama ke China dengan kereta api dari Turki, ia melanjutkan:
“Kereta api kami dengan panjang 754 meter dan memuat 42 kontainer akan mengirimkan produk boron olahan dari Eskişehir Kırka ke Xiyan, China, dalam periode 2 minggu. Ekspor Turki Kereta kami akan menyelesaikan kursus pada 2 Februari. Kemudian akan mencapai kota Xian melalui jalur kereta Baku-Tbilisi-Kars. Turki akan melipat dari total 7 ribu 792 kilometer jalan menuju China. Selama perjalanan akan melewati 2 benua, 2 lautan dan 5 negara. Kami akan dapat mengekspor melalui laut dalam waktu sekitar 45 hingga 60 hari, dalam waktu 15-20 hari dengan kereta api. Apalagi dalam beberapa periode terakhir, transportasi internasional TCDD melawan tren pengiriman laut yang terus meningkat menciptakan alternatif baru dan peluang penting bagi kami. Ini adalah proses yang dapat menghemat waktu. Ini akan menjadi keuntungan serius tidak hanya bagi kami tetapi juga bagi pasar tempat kami mengekspor. "
Ekspor mineral ke China
China Tidak Mulai Menunjuk rute ekspor terbesar Turki di Timur Jauh, China sudah menyatakan bahwa pada tahun 2020 dilakukan ekspor mineral 5,8 juta ton.
Dewan tersebut menunjukkan bahwa Turki tidak akan memulai salah satu pabrikan terkuat di pasar China, katanya:
“Eti Maden memiliki angka penjualan sekitar 1 juta ton di pasar Timur Jauh. Kami menjual 60 hingga 70 persen dari angka itu, yakni 600 hingga 700 ribu ton produk boron per tahun ke China. Cina menempati urutan pertama di pasar regional Eti Maden. 400 ribu ton pesanan yang diterima Eti Maden dari pasar China selama empat bulan pertama tahun ini menunjukkan bahwa pangsa pasar kami di China akan meningkat pada tahun 2021 dan kepemimpinan kami akan terus berlanjut. Kami memiliki potensi pertumbuhan yang serius tidak hanya di China tetapi juga di pasar Asia. Mudah-mudahan, kami akan meningkatkan ekspor kami ke pasar Timur Jauh dalam waktu yang sangat singkat dengan kerja sama kami saat ini. "
Jadilah yang pertama mengomentari