Menteri Transportasi dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, dalam pidatonya pada pembukaan Jembatan, yang restorasinya telah selesai, kami telah mengimplementasikan proyek-proyek raksasa satu per satu untuk menjadikan Istanbul salah satu kota paling maju tidak hanya di Eropa tetapi juga di dunia. Dengan proyek-proyek yang dikagumi seluruh dunia, seperti Marmaray, Terowongan Eurasia, Bandara Istanbul, Menara Camlica, Jalan Raya Marmara Utara termasuk Jembatan Yavuz Sultan Selim, Jalan Raya Istanbul-İzmir termasuk Jembatan Osmangazi dan Jalur Kereta Kecepatan Tinggi Istanbul-Ankara Kami telah memindahkan Anda ke titik yang sama sekali berbeda di luar impian Anda. Sekali lagi, kami telah mengimplementasikan proyek yang sangat penting yang meningkatkan infrastruktur transportasi umum kereta api perkotaan untuk menyediakan transportasi yang lebih cepat dan mudah bagi penduduk Istanbul dan pengunjung Istanbul. Dia mengatakan bahwa panjang Metro Marmaray dan Levent-Hisarüstü, yang kami tawarkan untuk melayani warga Istanbul, adalah 80 kilometer.
KONSTRUKSI SISTEM KERETA API 7 JALAN TERUS DI ISTANBUL
Karaismailoğlu menunjukkan bahwa pekerjaan konstruksi terus intensif pada 7 jalur di Istanbul, dengan total 103,3 kilometer sistem kereta api, dan jalur ini adalah Metro Bandara Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-Istanbul, Halkalı-Basaksehir-Arnavutkoy-Istanbul Airport Subway, Pendik Tavşantepe-Sabiha Gokcen Airport Subway, Bakirkoy (IDO)-Bahcelievler-Güngören- Bağcılar Kirazl Subway, Başakşehir-Pine and Sakura Subway-Kayaşehir Subway-rah dan Altunizade-Ferrah Subway, Altunizade Dia mengatakan bahwa itu adalah Proyek Transportasi dan Rekreasi Perkotaan Sirkeci.
ISTANBUL ADALAH SALAH SATU PUSAT TRANSIT GLOBAL TERBESAR DI DUNIA UNTUK PENERBANGAN
Juga mengacu pada Bandara Istanbul, Menteri Transportasi Karaismailoğlu mengatakan, “Bandara Istanbul, yang kami mulai beroperasi pada 29 Oktober 2018, telah menjadikan Turki sebagai pusat transfer internasional dengan kapasitasnya yang besar dan membawa negara kami ke puncak dalam penerbangan global. Saat ini, Istanbul adalah salah satu pusat transit global terbesar di dunia dalam penerbangan. Bandara Istanbul menempati urutan pertama dalam daftar bandara tersibuk di Eropa. Sejak hari pertama memasuki layanan, telah menampung lebih dari 100 juta penumpang.
PROYEK KAMI MENINGGALKAN KESAN MENDALAM PADA PENGUNJUNG ASING
Di sisi lain, Karaismailoğlu mengingatkan bahwa untuk pertama kalinya di dunia, mereka memindahkan 100 tumpukan besi yang berserakan dengan Menara amlıca, yang dapat menyiarkan 33 radio FM secara bersamaan dari menara komunikasi, dan menekankan bahwa mereka memberikan kontribusi yang signifikan terhadap siluet. dari Istanbul. Karaismaloğlu berkata, “Dengan ketinggian 587 meter di atas permukaan laut, itu telah menjadi struktur tertinggi di Istanbul dan Eropa. Kami membangun proyek berorientasi layanan kami dengan mempertimbangkan estetika arsitektur. Kota mendapatkan identitas unik mereka sendiri dengan gaya hidup, hubungan manusia, struktur produksi, fitur alam dan arsitektur mereka. Kami telah mengubah Istanbul menjadi kota merek yang sangat berharga dengan karya dan landmark kami yang telah kami tambahkan ke Istanbul dalam 19 tahun terakhir. Kami juga mengamati dengan baik bahwa proyek-proyek kami seperti Bandara Istanbul, Terowongan Eurasia, jembatan Yavuz Sultan Selim dan Osmangazi, serta Menara Camlica, dengan arsitektur aslinya, meninggalkan kesan mendalam dan efek positif bagi pengunjung asing. Mereka melihat bagaimana Turki telah berkembang dan menjadi lebih kuat. Untuk alasan ini, kami akan terus melestarikan dan menunjukkan pemahaman arsitektur unik kami yang mengekspresikan identitas kami di semua proyek yang akan kami laksanakan. Jembatan anakkale tahun 1915 juga menjulang seperti monumen.”
Jadilah yang pertama mengomentari