Çerkezköy- Pembatasan kereta penumpang untuk kereta jarak jauh

Çerkezköy-Kebutuhan untuk membatalkan layanan kereta api Kekurangan Penumpang Uzunköprü-Kapıkule: Ak Parti Tekirdağ Deputi Dt.Ayşe Doğan, Çerkezköy-Uzunköprü-Kapikule antara kereta, penumpang dibatalkan karena rendahnya, katanya.
Deputi Ak Parti Tekirdag, Ayse Dogan, mengatakan dalam sebuah pernyataan Çerkezköy-Uzunköprü-Kapikule mengatakan kereta dibatalkan karena kurangnya penumpang. 'Ketika total pendapatan kereta yang dimaksud dibandingkan dengan total biaya, rasio pendapatan untuk menutup biaya adalah 2. Pengoperasian penerbangan dengan cara ini tidak akan efisien karena harus dibatalkan, kata Se.
Ak Parti Tekirdag, Deputi Dt.Ayşe Doğan, Çerkezköy-Uzunköprü-Kapikule antara kereta, penumpang dibatalkan karena rendahnya, katanya.
”12 PERCENTAGE RATE“
Kapikule, Kota Edirne, Edirne, Uzunköprü, Pehlivanköy, Alpullu, Lüleburgaz, Muratlı, oror, Velluşe, kereta Trakya Regional. Çerkezköy Deputi Kedatangan 10 Garasi dan Status Stasiun pendaratan penumpang dicatat. Deputi Dogan X Kapıkule-Çerkezköy (mutual 1 voyage / day) dan Uzunköprü-Çerkezköy Penumpang 1 4 adalah penumpang 294 setiap kali total panjang kereta XNUMX unit Regional Express yang beroperasi antara (saling XNUMX / hari). Namun, selama periode kereta; Kapıkule-Çerkezköy rata-rata penumpang 28 per perjalanan dengan kereta api, lagi Çerkezköy-Ketika penumpang 43 rata-rata bergerak di antara jembatan. Seperti yang bisa dilihat, kereta ini rata-rata menggunakan 7,3; tingkat hunian rata-rata adalah 12. 5 persen dari rata-rata seminggu yang digunakan, tingkat hunian adalah 9 persen, atau katanya.
”BIAYA PERSETUJUAN PENDAPATAN PENDAPATAN 2 KAR
Doğan menyatakan bahwa penerbangan dibatalkan karena kurangnya penumpang.I Ketika total pendapatan dalam kereta tersebut dibandingkan dengan total biaya, rasio pendapatan untuk menutupi biaya adalah 2. Sebagai hasilnya; Kapıkule / Uzunköprü-Çerkezköy Kereta yang dioperasikan di antara kereta telah dipantau sejak hari pertama dan pergerakan penumpang telah dicatat. Rata-rata perjalanan hari kerja 20-25 tidak melewati penumpang. Ekspedisi harus dibatalkan karena peningkatan kecil dalam jumlah perjalanan di akhir pekan tidak mencukupi dan oleh karena itu tidak akan efisien untuk beroperasi.
”KARYA TERUS MELAWAN“
populasi di wilayah ini lebih Istanbul (Sirkeci) adalah kereta api perjalanan koneksi telah diamati bahwa mereka lebih suka padat, jalan dan lebih cepat dan lebih nyaman cara trek yang berbeda, dapat merespon perubahan kebutuhan masyarakat setempat dan tidak cukup di kereta waktu berikutnya ketika fasilitas lain pekerjaan renovasi pada link menyelesaikan kereta api Istanbul kami disediakan Direncanakan akan ditempatkan. Studi terus berlanjut tentang hal ini Bu