Keselamatan Kargo Udara Dievaluasi pada Workshop yang diadakan di ITO

Keamanan Kargo Udara Dievaluasi di Lokakarya ITO: Rapat Informasi Instruksi SHT-17.6 (Lokakarya Keamanan Kargo Udara) diselenggarakan oleh Kamar Dagang Istanbul bekerja sama dengan Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil dan UTIKAD.
22 Dalam lokakarya yang diadakan di Assembly Hall ITO pada Juni dan mengevaluasi implementasi Instruksi SHT-17.6; Pejabat Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil dan manajer Kargo Turki menyampaikan informasi tentang perubahan kargo udara dan inovasi yang dibawa oleh instruksi ke agen kargo udara.
Instruksi Keselamatan Kargo dan Pos Udara SHT-04, yang diterbitkan pada bulan September 2015, diterbitkan pada bulan September 17.6 untuk memastikan bahwa transportasi udara dan kargo dilakukan sesuai dengan standar internasional yang ditentukan oleh ICAO, ECAC dan IATA, dan didiskusikan dalam sebuah lokakarya yang diselenggarakan oleh ITO, SHGM dan UTİKAD.
Instruksi SHT-17.6, yang merupakan salah satu topik dalam agenda agensi angkutan udara, mengatur prosedur dan prinsip yang akan diterapkan pada tugas, wewenang dan tanggung jawab pemangku kepentingan di sektor ini dan perekrutan, kualifikasi dan pelatihan personel dalam rantai pasokan yang aman. Perwakilan dari agen kargo udara mengajukan pertanyaan mereka mengenai Instruksi SHT-150.11, yang mencabut Instruksi SHT-17.6 tentang Tugas, Kewenangan dan Tanggung jawab dari Agen Kargo Udara dari saat diberlakukan, kepada para pejabat SHGM dalam lokakarya ini.
Pidato pembukaan lokakarya dibuat oleh Bendahara Anggota Dewan ITO Hasan Erkesim, Ketua UTİKAD Turgut Erkeskin dan SHGM Security, Audit dan Koordinator Sertifikasi Ramazan Dursun.
Setelah serangan 11 September, proses logistik mulai diperiksa dari perspektif keamanan dengan partisipasi semua pemangku kepentingan. Ketua UTİKAD Turgut Erkeskin mengatakan, "Sejumlah aturan telah diterapkan untuk memastikan bahwa transportasi dan barang yang diangkut aman. Kita dapat melihat refleksi dari aplikasi ini di negara kita dalam Instruksi Penerbangan Sipil 17.6 yang akan kita bahas hari ini. Kami akan mengevaluasi otoritas dan tanggung jawab praktik ini di sektor kargo udara dengan para ahli di bengkel tersebut. "
Di Turki, hampir semua instansi kargo udara dan menggarisbawahi bahwa anggota UTIKAD Turgut Erkeskin, "penilaian yang telah kita buat mengenai SHT-xnumx'y bersama-sama dengan anggota kami, kami melihat kebutuhan untuk menjelaskan banyak masalah yang berkaitan dengan instruksi. Kami ingin mendengarkan pertanyaan tentang masalah baru ini dari pihak berwenang hari ini dan mengevaluasi kembali pertanyaan yang tidak dapat dijawab dengan pejabat Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil. "
Erkeskin menyatakan bahwa instruksi baru menggantikan Instruksi SHT-150.11 yang ada dan menambahkan, gerekirse Jika kita perlu mengingat nama SHT-150.11 lagi, kita dapat
Itu didefinisikan sebagai Ketentuan Khusus. Kami dapat menemukan informasi tentang bagaimana melakukan pekerjaan kami di sana. Namun, dengan nama baru, instruksi hanya diindeks untuk keamanan. Tampaknya ada kekurangan definisi di sini. Karena ketika kita melihat konten 'agen resmi' dihadapkan dengan konsep bahwa agen resmi sebenarnya hingga kemarin menggambarkan agen kargo udara. Tetapi hari ini kita melihat tiga resep baru. Salah satunya adalah agen resmi, satu adalah pengirim yang dikenal dan yang lainnya adalah pengirim terdaftar. Kita perlu memahami dan mengklarifikasi peran ketiga perusahaan ini dalam sistem dan hubungannya dengan maskapai penerbangan secara langsung atau tidak langsung. ”
Ramazan Dursun, Koordinator Keamanan, Inspeksi dan Sertifikasi Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil, yang turun setelah Erkeskin, memberikan informasi tentang pekerjaan yang dilakukan selama persiapan instruksi.
Sesi ini diketuai oleh Arif Badur, Anggota Dewan Direksi UTİKAD dan Ketua Kelompok Kerja Perusahaan Penerbangan; Elif Öngen, Kepala Keamanan Penerbangan Sipil dari Turkish Airlines, Serdar Demir, Wakil Ketua SHGM, Serdar Demir, Wakil Presiden Kargo Maskapai Turki, dan Wakil Direktur Keamanan Kargo Turki, serta Koordinator Sertifikasi Ramadan Keamanan, Audit dan Sertifikasi Ramadan. Dursun membuat presentasi.
Pada akhir lokakarya, Instruksi SHT-150.11, yang mencabut Instruksi SHT-17.6 dan memperkenalkan perubahan signifikan dalam otorisasi agen-agen kargo udara, juga dijanjikan kepada perwakilan sektor. Pejabat SHGM yang menerima komentar mengenai instruksi tersebut menyatakan bahwa mereka akan mengevaluasi kritik yang berasal dari sektor ini dan menyatakan bahwa Instruksi SHT-17.6 dapat diperbarui dengan pendapat yang berasal dari agen angkutan udara.
Arif Badur, Presiden Kelompok Kerja Perusahaan Penerbangan UTİKAD, menyatakan bahwa masalah yang diangkat selama lokakarya dan pendapat serta saran tambahan yang akan disampaikan oleh agen kargo udara akan disusun oleh Kelompok Kerja Perusahaan Penerbangan dan diteruskan ke Direktorat Jenderal Perhubungan Udara; menyatakan bahwa mereka akan terus mendukung Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil selama pembaharuan instruksi.